Plaquettes de frein et silencieux

Plaquettes de frein et silencieux

Détails
Lorsque les propriétaires de voitures entretiennent leur véhicule, leur attention est toujours concentrée sur les plaquettes et les disques de frein, remarquant rarement la fine tache à l'arrière des plaquettes de frein : il s'agit du silencieux. Cela semble banal, c'est une feuille mince, et de nombreux mécaniciens l'oublient même lors du remplacement des plaquettes de frein, réutilisant d'anciennes pièces. Mais ce petit composant détermine si chaque freinage est doux et silencieux ou brutal et perturbateur.
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Pièces d'emboutissage de métaux de précision
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Cangzhou Mengqi Hardware Products Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de plaquettes de frein et de silencieux en Chine. N'hésitez pas à acheter ici des plaquettes de frein et des silencieux bon marché fabriqués en Chine dans notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.

 

Le principe du freinage est essentiellement la forte compression entre le métal et les matériaux de friction. Au moment du freinage, des vibrations continues à haute fréquence-sont générées entre les composants. Lorsque le dos en acier de la plaquette de frein entre directement en contact avec l’étrier métallique, une résonance se produit, amplifiant le bruit et les vibrations. La fonction principale du silencieux est d’amortir et d’amortir les vibrations. Grâce à sa structure sandwich amortissante, il absorbe les vibrations mécaniques générées par le freinage, dissipe la fréquence de résonance et convertit l'énergie vibratoire excédentaire en chaleur. Il élimine non seulement efficacement les bruits de freinage agressifs, mais affaiblit également les vibrations subtiles de la pédale de frein, rendant le freinage plus doux et plus doux, éliminant complètement l'expérience de freinage brutale et saccadée.

La réutilisation d’anciennes plaquettes de frein est une idée fausse courante lors de l’entretien de routine. Le freinage du véhicule génère des températures extrêmement élevées et, au fil du temps, la couche de caoutchouc amortissante des plaquettes de frein vieillira et durcira progressivement, entraînant des problèmes tels que le soulèvement des bords et le détachement du caoutchouc, annulant complètement leur fonction d'amortissement d'origine. C’est la principale raison pour laquelle de nombreuses personnes ressentent encore du bruit de frein même après avoir remplacé leurs plaquettes de frein par des plaquettes neuves et silencieuses. Une fois que les plaquettes de frein montrent des signes de vieillissement, de déformation ou de pelage, il n'est pas nécessaire de les réutiliser ; ils doivent être remplacés par des pièces neuves.

La fonction et le principe des plaquettes de frein et des silencieux

Suppression de la transmission du bruit : la friction lors du freinage génère des vibrations à haute -fréquence. La structure composite multicouche des plaquettes de frein modifie le chemin de propagation des ondes sonores, convertissant l'énergie vibratoire en énergie thermique et empêchant la transmission de la résonance à l'habitacle.

Amortissement des chocs mécaniques : une couche d'amortissement élastique est formée entre la plaquette de frein et l'étrier, absorbant la force d'impact instantanée, réduisant ainsi les collisions directes de métal à - et diminuant les vibrations de la pédale.

Prolongation de la durée de vie des composants : supprime efficacement la résonance, réduisant ainsi l'usure anormale des plaquettes de frein et le risque de desserrage de la goupille de guidage de l'étrier.

Directives d'installation et de lubrification des plaquettes de frein et des silencieux

Une installation et une lubrification appropriées sont des conditions préalables au fonctionnement efficace des silencieux. Les normes suivantes doivent être respectées pendant le fonctionnement :
Appliquer de la graisse spécialisée : utilisez uniquement de la graisse spécialisée pour silencieux de frein résistante aux températures élevées-(-40 degrés à +300 degrés et plus) (telle qu'une graisse à base de céramique-, de cuivre- ou de molybdène). N'utilisez pas de graisse ordinaire car elle pourrait fondre, couler ou s'agglutiner à haute température.

Contrôlez avec précision l'emplacement d'application : appliquez une fine couche uniforme de graisse sur la plaque de support des plaquettes de frein, la surface de contact du silencieux et les rainures de guidage des deux côtés de l'étrier. Évitez absolument de contaminer la surface de friction des plaquettes de frein et le disque de frein, car cela réduirait considérablement la force de freinage.

Contrôler l'épaisseur d'application : L'épaisseur de la graisse doit être contrôlée entre 0,1 et 0,3 mm. Une application excessive peut facilement déborder, attirer la poussière et former des boues, et peut également produire une odeur anormale à des températures élevées.

Notez le sens d'installation : le côté marqué du silencieux doit être orienté vers l'intérieur lorsqu'il entre en contact avec la plaque d'appui de la plaquette de frein. Assurez-vous qu'il est fermement verrouillé en place ; ne l'installez pas à l'envers.

De nombreuses personnes pensent que les légers bruits et vibrations des freins sont des problèmes mineurs qui n’affecteront pas la sécurité de conduite et ne nécessitent donc pas d’attention. Cependant, en réalité, une résonance de freinage prolongée et continue usera les composants périphériques tels que les étriers et les axes de guidage, accélérant le vieillissement global du système de freinage et augmentant les coûts de maintenance ultérieurs. Un petit silencieux, apparemment insignifiant, peut résoudre le problème du bruit de freinage à haute fréquence-à un coût très faible, stabiliser la sensation de freinage et protéger la stabilité à long terme du système de freinage-. Prêter attention à ces types de composants détaillés garantit un freinage plus silencieux, plus fluide et plus fiable à chaque fois.

 

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